Почему колесо на бескамерке постоянно спускает

Начну со своего недлинного рассказа. Приобрел я автомобиль с рук. Резина на колесах новая практически. Но одно колесо постоянно спускало, причем сразу резко и на бодах. Относил в шиномонтажку, там чистили болгаркой, щеткой, затем на герметик, помогало временно. Болезнь повторялась. Наконец я не выдержал, отношу в элитный сервис это колесо, провожу им целую лекцию жалоб. Охотно выслушали, покрутили там носом серьезные опытные дяденьки, это мы знаем - говорят они, как исправить, не первый раз. Сначала меняем сосок на новый, затем, чистим щеткой, затем моем, мыльным раствором, затем чистим и снова моем и одеваем резину - всё, колесо как новое? Я им расстеряно - а может завод сделал не по тем размерам? Нет нет, - говорят они- проблем не будет больше вот увидите. А на герметик? - это не нужно - поясняют они, поверьте, мы не первый раз, это не поможет, а вот то, что сделали мы, теперь проблем не будет. И действительно, проблем с этим колесом не было аш целый месяц! Затем бах! и все по новой! А кто через месяц вспонит? ведь месяц ездил нормально? да! проблем не было? да! Но... 500 рублей в шиномонтажке то взяли за исскустно восстановленное колесо! Давайте считать, год обслуживания такого колеса обойдется в 6000 рублей!, сюда добавить время потраченное личное, бензин, ну, короче выйдет около 12 000 рублей в год!

Вообщем, делать нечего, пришлось купить новый обод и переставить резину со старого колеса. Так проблема была решено. И только спустя некоторое время, до меня доходит в чем было дело.

А ларчик то открывался просто. Но увы, любой шиномонтаж об этом молчит как рыба об лед, знает, что нельзя такие секреты выдавать, останешься без работы!

Спустя неделю, мне сама пришла мысль, о том, что в шиномонтаже металлический обод чистят то щеткой, то есть на болгарку то ставят щетку!!!, а щетка оставляет все неровности поверхности, шагрень, поры на поверхности, которые проедала ржавчина. И что у нас получается, делая вид, что чистят, они оказывали медвежью услугу, разводя клиента на деньги. в поры попадала или оставалась вода, которая образовывала новую ржавчину и герметичность нарушалась вновь. Так вот, убирать ржавчину бесполезно, если оставить шагрень. Зачищать поверхность необходимо не щеткой, а лепестковым диском, подойдет зерно 40, а так как такие диски дорогие, то в сервисах пользуются щетками, которые даже уваличивают поток клиентов. Через месяц клиент снова приходит с этой же болезнью. Зачищать нужно полностью со стачиванием шагрени. Времени это много не занимает, а диск иной раз для этого подходит даже убитый и использованный, лишь бы был просто лепестковый диск, а не щетка. Вот и весь секрет. Конечно, тут лучше посадить на герметик, так как свежезачищенный металл лучше чем то покрыть от корозии.

Пользуясь таким опытом, я специально приобрел б/у диски в плохом состоянии, для установки летней резины на них, чтобы менять колесами сразу. Когда их увидели на шиномонтаже, удивленно посоветовали - такое надо только на помойку! Но увы, я им не доверяя, сам зачистил посадочные места под резину лепестковым диском до зеркального блеска, езжу на таких колесах теперь и проблем не знаю больше с бескамеркой!

 Работа по всей московской области                     смотреть видеоролики на ютубе:                                     написать на почту

  • YouTube